Rosaleny asegura: “Fernando Alonso impulsará el crecimiento del suflé.”

Cristobal Rosaleny repasa las última hora antes del inicio del Mundial de Fórmula Uno, con el cambio de Sainz, y el nuevo Aston Martin de Fernando Alonso.

Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin)

Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin)

La temporada 2025 de Fórmula 1 está a punto de arrancar y, con solo tres días de test antes del inicio del Mundial, la expectación es máxima. Sin embargo, el panorama para los pilotos españoles está lleno de incertidumbre, con muchos cambios en sus monoplazas y el desafío de pelear en la zona media-alta de la parrilla, algo que Cristóbal Rosaleny analizó en La Tribu con Raúl Varela, siendo optimista para el futuro a medio plazo, pero con dudas en este inicio de curso.

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Para Cristóbal“va a ser un año difícil para los dos. Tanto Aston Martin como Williams van a sacrificar parte de su temporada para desarrollar un coche competitivo de cara a la nueva reglamentación de 2026”, explica. Además, Cristóbal cree que “el factor clave será la fuerte inversión saudí y la llegada del motor Honda, que veremos cómo le sienta a Fernando Alonso, aunque los resultados los veremos en el próximo año, no en este. A Fernando le veo con opciones de hacer crecer el coche, mejorarlo y convertirlo en competitivo en los próximos meses”.

El papel de Alonso y el reto de Carlos Sainz

En el caso de Williams, el Cristóbal Rosaleny destaca la llegada de Carlos Sainz como un revulsivo importante: “Este año puede ser un primer paso. El coche es más bonito y tiene más pegatinas, lo que significa inversión y renacimiento para el equipo”, apunta. “No nos olvidemos que Williams fue noveno el año pasado. De noveno a segundo no se pasa, pero sí de noveno a sexto o quinto… ojalá”, concluye

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La gran batalla del año estará entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc“La pelea entre Hamilton y Leclerc va a ser espectacular, ahora se abrazan pero sabemos que no van a terminar así. Lo peor hasta la fecha, demasiado blanco en el color del Ferrari. Llamativo… para mal”, señala Rosaleny. dejando entrever que el equipo de Maranello podría estar en problemas en este arranque.

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