La ‘Scuderia’ cumple el plan y su dupla estrella rueda en Fiorano tras la presentación del 02 Arena de Londres
El coche de Hamilton y Leclerc ya rueda en Fiorano
EUGENIO MUÑOZ
La Scuderia Ferrari -aparece en las listas oficiales como Scuderia Ferrari HP Formula 1- cumplió su plan previsto. Lo inició enseñando el nuevo SF-25 de forma sorpresiva, a la par de la Gala F175 del O2 Arena de Londres. Y pasó a la pista, donde la nueva ‘bestia roja’ ya rueda en la casa de la marca italiana, Fiorano. Allí es donde todo empieza, también la candidatura de Charles Leclerc y Lewis Hamilton a todo.
La ‘Scuderia’ rodó con el SF-25 tras su presentación en Londres
La ‘primera vez’ de un Ferrari de Fórmula 1 sobre el asfalto casi que es un asunto místico. Congrega a miles de aficionados, que peregrinaron hasta el circuito para ver a su nuevo candidato. Ya lo habían hecho tras el desembarco de Lewis Hamilton, por ejemplo. Ahora aprovecharon cualquier ‘sitio alto’ para ver al SF-25 completando las primeras curvas de Fiorano. El propio circuito es también otro lugar diferente. Allí se cuentan historias que perdurarán. Por ejemplo, las de Niki Lauda. Su “es una mierda” cuando le decían que era un Ferrari y que no podía quejarse (“¡Pero es un Ferrari!”) tras subirse por primera vez al 312. O ese entrenamiento secreto que Enzo le exigió tras el brutal accidente de Nurburgring que casi le cuesta la vida.
Buscamos el éxito. Queremos disfrutar
Los tiempos ahora han cambiado. Y Ferrari utiliza su corto kilometraje para poner al coche en pista. Aparentemente, debería ser continuista en rendimiento con lo visto en 2024 y desde el propio equipo señalan que buscará ser candidato. “Buscamos el éxito. Queremos disfrutar”, reconoció Fred Vasseur, jefe de equipo. La pareja de pilotos invita a soñar. Está Charles Leclerc, el primero que saltó a pista. Y un Lewis Hamilton motivado. “Me llena de vida esta nueva aventura”, contó en el 02 de Londres.
Los objetivos, lógicamente, son ambiciosos. Quieren romper esa racha negativa desde 2007 (el título de Raikkonen tras la autodestrucción de los McLaren de Hamilton y Alonso) sin título de pilotos. Y se une una dupla única. “Cumplimos un sueño desde pequeño y lo estoy viviendo”, confesó Leclerc, que acabó 2024 al alza pero llegó tarde a ser un contendiente para el título.
Me llena de vida esta nueva aventura
Leclerc, en pista.
Estilo… y leyenda
En lo estético, el SF-25 presenta un diseño innovador. Varía el tono de rojo desde que entró la nueva reglamentación. Ya no es ese precioso tono de 2022 y 2023, ni se mezcla con el amarillo del 2024. Entra el blanco con HP, que hace valer sus logos (doble en el mono) y en el coche en virtud de ser uno de los patrocinadores más valiosos. Y el alerón trasero presenta el azul de IBM, una multinacional estadounidense (entre las 50 más grandes del país) que aterriza gracias a Hamilton.
Buscará el todo. En una fecha inmejorable. Ferrari presentó al mundo su SF-25 justo cuando se cumplían 127 años del nacimiento de Enzo Ferrari. El precursor, un hombre de película, adelantado a su tiempo y con un mensaje que en Maranello graban a fuego. “Determinados a nunca terminar en segunda plaza”