El equipo francés está en el centro de todas las miradas tras la decisión de subir a Franco Colapinto en su coche
Oakes y Briatore, en el box.
El huracán Franco Colapinto no cesa. La inminente entrada del argentino al asiento de Alpine en la Fórmula 1 sigue causando estragos y el último es uno de los más notables. Porque el jefe del equipo francés, Oliver Oakes, presentó su decisión de dimitir cuando era una de las figuras más favorables al actual propietario del asiento (junto a Pierre Gasly) galo, Jack Doohan. Aunque solo sea casualidad, es un giro de guion notable… justo cuando se espera al argentino subido al coche en Ímola.
Oakes y Briatore.
La decisión no se queda ahí. Es más, Alpine anunció que el nuevo jefe de equipo es uno ya muy conocido, Flavio Briatore. El italiano estaba muy presente en el ‘paddock’ de la F1 y vuelve al lugar que le ha encumbrado. Detrás del muro y donde logró los títulos de 1994 y 1995 con Michael Schumacher y los de 2005 y 2006 con Fernando Alonso. Casi nada al aparato, pues es el regreso de uno de los nombres más importantes de la Fórmula 1 moderna.
Dentro del actual ecosistema de Alpine, Briatore era el gran defensor de Franco Colapinto desde su puesto de asesor. Se encargó de dejar claro que lo de Doohan no era presión, que eso es otra cosa. Y pareció desde el inicio ser el máximo interesado en hacer subir al argentino lo antes posible. Como se rumoreó desde el inicio, el crédito era de seis carreras. En Miami, con el contador a cero puntos y en en más de un millón el de reparaciones, se acabó.
FERNANDO ALONSO FELICITADO POR BRIATORE – 20050320
La salida de Oakes nace, según relata Alpine en su comunicado oficial, por su propia intención y no recibió ninguna negativa de la cúpula del equipo del Grupo Renault. El británico es una figura prestigiosa en la F1, más tras ser miembro clave del Programa de Jóvenes de Red Bull donde fue una de las figuras claves para la explosión de Sebastian Vettel, cuatro veces campeón con el coche de las bebidas energéticas, o Jaime Alguersuari, que saltó a la máxima categoría como una figura con un futuro tremendo.
En Alpine fue importante en el buen final de 2024 y en 2025 parece dar un paso al lado en medio de los rumores que llevan rodeando al equipo galo desde semanas antes… del inicio de la pretemporada de la Fórmula 1. Claro está que Doohan no ha gustado y puede que un nuevo nombre pase a la acción. Uno que representa a la ‘Albiceleste’.
